Les autorités russes ont ouvert une enquête ce dimanche 5 mai après qu’un Sukhoï Superjet-100 de la compagnie aérienne Aeroflot ait pris feu peu après son décollage à l’aéroport de Cheremetievo, à Moscou. L’avion de fabrication russe était en route vers Mourmansk, ville située à l’extrême nord-ouest de la Russie, avec 78 personnes ç bord lorsque le drame s’est joué.
Des vidéos partagées sur les réseaux sociaux par des passagers montrent la partie arrière de l’appareil en flammes lors de son atterrissage d’urgence. L’incendie a pu être circonscrit, mais 41 morts, dont des enfants, sont à déplorer.
Le vol SU-1492 avait treize minutes de retard au décollage et l’équipage a signalé un problème aussitôt dans les airs. «L’avion a émis un signal de détresse après le décollage. Il a tenté un atterrissage d’urgence, n’a pas réussi la première fois et, à la deuxième tentative, le train d’atterrissage a frappé (le sol), puis le nez, et il s’est enflammé», a indiqué une source à l’agence de presse Interfax.
Le site spécialisé FlightRadar24 indique que son temps de vol effectif a été de 27 minutes. Dans un communiqué, Aeroflot, a indiqué que «l’incendie des moteurs en vol» est la raison derrière de cet atterrissage d’urgence. «Une enquête criminelle pour violation des règles de sécurité» a été ouverte, a fait ressortir de son côté le Comité d’enquête russe chargé des accidents d’avions.
Le Premier ministre russe Dmitri Medvedev a tout de même ordonné la formation d’une commission gouvernementale pour enquêter sur cet accident alors que le président Vladimir Poutine a présenté ses condoléances aux familles des victimes.
Le Soukhoï Superjet-100, premier avion civil conçu en 2008 par la Russie postsoviétique est décrié et ne trouve plus preneur en dehors du marché russe.
Plusieurs compagnies étrangères qui l’exploitaient ont préféré réduire ou arrêter son utilisation, évoquant des problèmes de fiabilité. Le gouvernement russe a quand même mis en place des subventions pour inciter les opérateurs russes à acheter cet appareil, dont Aeroflot, première compagnie aérienne russe, qui en a passé commande pour 100 unités en septembre 2018.
Un an après sa mise en service, un appareil de démonstration a percuté le mont Salak, en Indonésie le 9 mai 2012, tuant les 45 personnes à bord. Le 21 juillet 2013, cinq membres d’équipage ont été blessés lors d’un atterrissage en Islande. Le 10 octobre 2018, un appareil de la Yakutia Airlines a dérapé sur la piste de l’aéroport de Yakutsk, en Russie, lorsqu’un train d’atterrissage s’est brisé et a été déclaré «total loss».
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