Le chantier de modernisation de l’avenue Julius Nyerere (B1) et de construction de la liaison B1-M1 à Ebène représente un investissement de Rs 433 millions, TVA comprise. Lancé en juillet 2025 et confié à Transinvest Company Ltd, le projet doit être achevé en septembre 2026. Son objectif est de fluidifier la circulation, d’améliorer l’accès à la route de contournement St-Pierre–Ebène ainsi qu’au centre commercial Tribeca, tout en créant une nouvelle sortie reliant Ebène Cybercity à l’autoroute M1 en direction de Port-Louis.
Selon les autorités, les travaux comprennent notamment l’élargissement de l’avenue Julius Nyerere, la construction d’une nouvelle liaison routière, d’un rond-point, ainsi que l’installation de feux de signalisation, d’éclairage public, de systèmes de drainage et d’autres infrastructures destinées à améliorer la sécurité routière et la fluidité du trafic.
Si les objectifs du projet sont clairement définis, son coût de Rs 433 millions suscite des interrogations chez certains usagers. Ceux-ci font valoir que la région dispose déjà d’un accès à l’autoroute M1 et à Tribeca Mall par le réseau routier existant. La nouvelle infrastructure offrira ainsi un itinéraire supplémentaire entre Ebène et l’autoroute M1, en complément des accès actuels.
À ce jour, les autorités mettent en avant une réduction de la congestion routière et une amélioration de la connectivité dans l’une des principales zones d’affaires du pays. En revanche, aucun document public présentant de manière détaillée les gains de temps de parcours attendus, les projections de trafic ou une analyse coût-bénéfice complète n’a été rendu public dans le cadre de la présentation du projet.
Les spécialistes des transports rappellent que la construction de nouvelles infrastructures routières peut contribuer à réduire les embouteillages lorsqu’elle supprime des points de congestion ou améliore la répartition des flux de circulation. Toutefois, les effets à long terme dépendent de plusieurs facteurs, notamment de l’évolution du parc automobile, de l’aménagement des intersections, de la gestion du trafic et du développement des transports publics.
Le projet représente un investissement public de Rs 433 millions et devrait être achevé en septembre 2026. Les bénéfices annoncés en matière de fluidité du trafic et de connectivité pourront être évalués une fois les travaux terminés, à la lumière de l’évolution de la circulation et des objectifs fixés par les autorités.