Pour l’année financière 2026-2027, le gouvernement prévoit d’investir Rs 1,64 milliard dans Metro Express Ltd (MEL) pour les dépenses courantes. L’annonce a été faite le mercredi 1er juillet, à Port-Louis, par le ministre du Transport, Osman Mahomed, lors d’une conférence de presse. Selon le ministre, cette année marque un tournant pour MEL. Une partie de l’enveloppe servira au redressement financier de l’entreprise, tandis que des investissements seront consacrés à la rénovation des trains afin d’améliorer le service offert aux usagers.
Le ministre s’appuyait sur les conclusions d’une étude réalisée par Crossrail International Ltd, un organisme relevant du ministère britannique des Transports. Celle-ci estime que Metro Express génère des bénéfices économiques d’environ Rs 1,7 milliard par an, grâce notamment à la réduction des accidents de la route, des embouteillages, des émissions de carbone ainsi qu’aux gains de temps pour les déplacements professionnels, quotidiens et de loisirs.
L’étude met également en avant les retombées économiques indirectes du projet, notamment les contrats attribués aux entreprises locales et aux PME depuis 2021, les emplois créés par les sous-traitants de MEL ainsi que les bénéfices pour l’économie nationale. Chaque jour, entre 35 000 et 36 000 passagers utilisent le Metro Express. Afin d’améliorer sa situation financière, la compagnie a réduit ses dépenses opérationnelles de 10,4 % entre juin 2024 et juin 2025 grâce à plusieurs mesures d’économie, tout en renforçant la lutte contre la fraude tarifaire.
Parallèlement, Metro Express prévoit plusieurs initiatives pour accroître ses revenus, notamment la commercialisation de nouveaux espaces publicitaires et le lancement, à titre pilote, d’un service direct entre Curepipe et Réduit. À plus long terme, le gouvernement envisage également d’étendre le réseau jusqu’à l’aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam et vers le sud du pays, sous réserve de l’approbation du Cabinet. Selon Osman Mahomed, ce prolongement pourrait emprunter l’ancienne emprise ferroviaire reliant Port-Louis à Mahébourg.