Le projet de Fleet Management System (FMS), qui prévoit l’installation de GPS dans les autobus à Maurice, poursuit son cheminement. Le gouvernement a indiqué que l’évaluation des offres est terminée et qu’un consortium dirigé par State Informatics Ltd a été retenu. Le projet reste toutefois suspendu à l’issue d’un recours déposé devant l’Independent Review Panel (IRP).
Présenté comme une réforme majeure du transport public, le Fleet Management System devrait être opérationnel au début de 2027 si les procédures en cours aboutissent. L’objectif annoncé est d’équiper les autobus de dispositifs GPS afin d’améliorer le suivi de la flotte, la fréquence des services et les informations destinées aux quelque 450 000 usagers quotidiens.
Le projet s’inscrit dans un programme plus large de numérisation comprenant également la billetterie sans espèces (Cashless Ticketing), le paiement en ligne des contraventions, le permis de conduire numérique, le renouvellement électronique des licences de véhicules ainsi qu’une application mobile pour le stationnement.
Si les objectifs affichés sont connus, plusieurs aspects du projet restent à être précisés.
Les autorités n’ont pas indiqué comment les usagers bénéficieront concrètement de ce système. Les données de géolocalisation seront-elles accessibles au public par l’intermédiaire d’une application mobile ou de panneaux d’information aux arrêts d’autobus, ou seront-elles réservées aux opérateurs et aux autorités ?
Le gouvernement n’a pas non plus précisé quels indicateurs permettront d’évaluer le succès du Fleet Management System. Les usagers pourront-ils constater une réduction des temps d’attente, une meilleure ponctualité des autobus ou une amélioration de la fréquence des services ?
Une autre question concerne la portée du projet. Les autorités n’ont pas encore précisé si les Rs 78 millions annoncées couvrent uniquement l’installation des équipements GPS ou si elles comprennent également la maintenance, les mises à jour du système ainsi que son exploitation à long terme.
Le recours actuellement examiné par l’Independent Review Panel constitue également une étape importante. Son issue déterminera le calendrier de déploiement du projet et la date de mise en service annoncée pour le début de 2027.
Alors que le gouvernement présente le Fleet Management System comme une avancée majeure pour le transport public, plusieurs détails sur sa mise en œuvre restent encore à être communiqués. Les réponses à ces questions permettront de mieux apprécier la portée du projet une fois celui-ci déployé.