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Pour Rezistans ek Alternativ (ReA), augmenter le montant des amendes ne produira pas nécessairement les résultats escomptés en matière de sécurité routière. Kugan Parapen estime ainsi que la possibilité de suspendre le permis de conduire des contrevenants aurait un effet bien plus dissuasif. Parapen se félicite, par ailleurs, de la décision du ministère de l’Environnement d’inclure ReA sur un comité technique au sujet du projet Les Salines Peninsula de Beachcomber.
Le ministre mentor se montre «archaïque» dans sa manière d’appréhender la question du trafic de drogue, estime le leader du MMM. L’approche «tout répressif» que prône sir Anerood Jugnauth (SAJ) ne produira pas les effets escomptés. Paul Bérenger se félicite toutefois de l’attitude qu’il juge inhabituelle du ministre mentor à l’égard de Mario Nobin. Le chef des mauves pense que les explications du Commissaire de police devaient être «bancales» pour
Les travaux d’agrandissement du tronçon de l’autoroute entre le rond-point de Baie-du-Tombeau et celui de Jin Fei représentent un vrai danger pour les piétons. Notamment pour ceux qui doivent la traverser. Nombreux sont ceux qui estiment qu’un «flyover» doit être construit à hauteur du rond-point de Riche-Terre, car plus fréquenté à cause de l’hypermarché Jumbo. Les habitants expliquent qu’un «flyover» évitera des accidents. C’est en tout cas l’avis de Yovana
Il vient, selon ses propres termes, combler un vide. Barlen Munusami a lancé aujourd’hui son Guide du motocycliste. Les pilotes de deux-roues, souligne-t-il, sont les plus vulnérables sur nos routes. Les statistiques macabres des accidents de la route en attestent. L’ouvrage prend en compte les récents changements du cadre légal ainsi que les dispositions relatives aux moto-écoles. Munusami a d’ailleurs participé à la formation des moniteurs. Le Guide du motocycliste est
Barlen Munusami voit d’un très bon œil les mesures budgétaires annoncées au chapitre de la sécurité routière. Les fortes amendes prévues, notamment, auront un effet «dissuasif» sur les conducteurs, espère l’expert en sécurité routière. Celui-ci a lancé son Guide du motocycliste ce mardi 19 juin.
Sa note à Pravind Jugnauth : 2 sur 10. Le Budget 2018-2019 est «demi-cuit», soutient Xavier Duval. Et «préparé par des novices dans une cuisine mal éclairée», ajoute encore le leader du PMSD.
L’insécurité routière ne se mesure pas seulement en termes de pertes de vies humaines. Les accidents de la route ont aussi un impact économique : prise en charge médicale, coûts matériels, frais d’expertise et de justice, perte de productivité… Le coût global est de Rs 6 milliards à Rs 8 milliards par an, rappelle Daniel Raymond. Le Road Safety Coordinator national participait, cette semaine, à un atelier sur la Charte de la sécurité routière destinée
Paul Bérenger est réduit à attendre que le MSM veuille bien faire alliance. C’est ce qui explique, selon Navin Ramgoolam, que le leader du MMM ait changé de discours sur la tenue d’élections générales anticipées. Le leader du Parti travailliste était très en verve, le vendredi 11 mai à Fond-du-Sac. Fustigeant Sangeet Fowdar et promettant dans la foulée une loi antitransfuge quand les rouges reviendront au pouvoir. Ramgoolam a d’ailleurs énuméré
Les travaux parlementaires de ce mardi 3 avril reprennent avec des questions aux ministres axées notamment sur la route Terre-Rouge/Verdun, les travaux d’infrastructures sur Agaléga, le Metro Express et la promenade Roland Armand, le câble METISS ou encore la plage de Pomponette.
Le taux d’accidents de la route a augmenté de 1,2% en 2017. En effet, 29,627 accidents ont été enregistrés contre 29 277 en 2016. Au total, 58 295 véhicules ont été impliqués dans des accidents en 2017 contre 57 496 en 2016, représentant une hausse de 1,4%. Ces chiffres compilés par Statistics Mauritius montrent aussi une hausse de 8,7% du nombre d’accidentés sur nos routes. En 2016, les chiffres s’élevaient à 3 862 personnes