L’usage des barrières de sécurité aux intersections rails-route du Metro Express est envisagé de manière «temporaire». Cela au vu de l’indiscipline et l’irresponsabilité dont certains Mauriciens font preuve sur les routes. C’est ce qu’a indiqué le ministre Alan Ganoo en réponse à la Private Notice Question du lundi 24 février.
Parmi les autres mesures également à l’étude : l’installation de dos d’âne ou encore de feux de signalisation clignotants à Beau-Bassin, a indiqué le ministre du Métro léger. Autant de suggestions qui découlent d’un atelier de travail organisé le 14 février.
Ces précisions de Ganoo interviennent au lendemain de l’accident fatal entre un tram et un motocycliste à Barkly. L’autopsie de l’homme de 27 ans est prévue pour ce lundi tout comme une reconstitution des faits. Le «train captain» qui était aux commandes de l’Urbos-100 fait l’objet d’une inculpation provisoire d’homicide involontaire. Son alcotest s’est révélé négatif.
Revenant sur les circonstances de l’accident, Ganoo a indiqué que selon les images des caméras de surveillance sous la supervision de Metro Express Ltd, les feux étaient au rouge quand le deux-roues s’est engagé dans l’intersection, alors que le tram avait priorité.
Le ministre a, dans la foulée, lancé un appel général à la prudence sur les routes. Et rappelé que des campagnes d’information ont été menées dans les médias, principalement sur les chaînes de la Mauritius Broadcasting Corporation, ainsi que dans les écoles.
L’opposition réclame, pour sa part, une enquête indépendante pour faire la lumière sur ce drame. Reprenant les propos de Ganoo alors qu’il était leader de l’opposition, sur le drame de Sorèze, Rajesh Bhagwan l’a invité à se désister comme ministre pendant la durée des investigations. «I ask him to vacate his office», a répété le député de Beau-Bassin/Petite-Rivière. D’autant que, dit-il, le ministre a livré à la chambre les détails «que Metro Express Ltd lui donne» alors que la réalité est tout autre «sur le terrain».
Selon le leader de l’opposition Arvin Boolell, le métro devait être surélevé entre Vandermeersch et Barkly selon le plan initial. Un argument réfuté par Alan Ganoo. «The minister either has fake information or is misleading the house», l’a taclé Boolell.
Le chef de file du parti travailliste est également revenu sur le rôle joué par ItalCertifer. Retenue pour délivrer le certificat de sécurité du projet Metro Express, elle a finalement été écartée et une compagnie singapourienne retenue après un appel d’offres urgent. L’entreprise italienne voulait modifier les clauses de son contrat avant de le signer. Or, cela est contraire aux dispositions de la Central Procurement Act, a indiqué le bureau de l’Attorney General lorsque consulté, a souligné Ganoo.
Boolell a réclamé du ministre Ganoo qu’il rende public le rapport d’audit sur l’aspect sécurité. L’élu de Savanne/Rivière-Noire a, lui, insisté auprès de l’opposition pour qu’elle ne donne pas dans la «démagogie» et la «politique de bas étage» en prenant prétexte sur la mort de Yannick Permal. «Personne n’a de leçon à nous donner», a lâché Ganoo en conclusion.
La première demi-heure de la séance parlementaire de ce lundi 24 février a été marquée par de vifs échanges entre le Speaker et des membres du Parti travailliste.
Private Notice Question – Accident Light Rail Vehicle – 24 Feb 2020 by ION News on Scribd
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