Photo (via TF1.fr) : La première route solaire en France, testée en Normandie, a été un échec car jugé «ni efficace énergétiquement ni rentable économiquement», a rapporté LeMonde.fr.

 

Rodrigues poursuit sur sa lancée d’être une île plus écologique. L’Assemblée régionale compte tester la route solaire d’ici six mois. Un prototype a été remis au Chef commissaire Serge Clair par la société française Colas. L’hélioroute sera installée à l’entrée de Port Mathurin.

«Ce prototype Wattway fonctionne dans plusieurs pays. Nous sommes heureux d’offrir un prototype à Rodrigues», a affirmé Thierry Méline, directeur des affaires internationales de Colas lors de la cérémonie organisée le 23 janvier. La société compte trente ans de collaboration avec l’île.

Le revêtement photovoltaïque générera de l’électricité qui peut alimenter des lampadaires mais aussi une borne de recharge pour les voitures et bicyclettes électriques, a expliqué l’adjoint au Chef commissaire Nicholson Lisette.

Le tronçon qui sera aménagé à Port-Mathurin servira de test en prévision d’un déploiement sur d’autres sites, a ajouté Nicholson Lisette.

L’installation sera effectué à partir de cette semaine ci par Transinvest sur les routes Rivières Coco-Songes et Anse Raffin-Tamarin. Des panneaux solaires seront collés sur la chaussée.

La technologie Wattway, du nom de la filiale de la société Colas qui l’a mise au point, a été primée au COP 21 dans la catégorie Trophées Solutions Climat. Déployée pour la première fois sur un kilomètre en Normandie, en France en 2016, l’hélioroute n’a pas donné les résultats escomptés, la production d’énergie était inférieure aux prévisions. Sans compter que les dalles avaient subi des dégâts à cause du passage fréquent de tracteurs et disjoncté suite à des orages.

Wattway revoit alors sa copie et adapte sa technologie en fonction des résultats constatés sur route. Ainsi, le prototype en cours de test à La Réunion depuis l’année dernière affiche un meilleur rendement que les panneaux installés à Tourouvre. Pour cette génération d’hélioroute, par exemple, les cellules photovoltaïques sont recouvertes de résines plus résistantes.

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