« Nous avons accueilli avec satisfaction les mesures que le ministre des Finances a annoncées lors du budget. Nous avions fait une demande de revoir à la hausse le subside pour les bus électriques pour une île Maurice plus verte et pour réduire nos coûts d’opérations. Nous sommes satisfaits que les mesures annoncées soient un excellent début. Rappelons que nous sommes les pionniers en ce domaine puisque nous opérons depuis 2 ans les seuls bus électriques sur les routes mauriciennes. Les Mauriciens le savent. Cette première tentative avait valeur de test. Nous confirmons qu’il est concluant », affirme Dr Sid Sharma, le CEO de RHT.
Dr Sid Sharma ajoute qu’il faudra mettre en place un/des centres de recharge qui demanderont un équipement plus important dont un transformateur à haut voltage, des facilités de maintenance différents et un financement adéquat. « L’appréciation du dollar va rendre l’exercice de financement plus coûteux en dépit des incitations et des subventions mises en place par l’Etat. Toutefois, notre désir de passer à l’électrique fait partie, plus que jamais, de notre objectif de rendre le transport public à Maurice respectueux des objectifs de développement durable », précise-t-il.
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