C’est un des commentaires qui a mis le feu aux poudres, causant de vives tensions entre élus du gouvernement et de l’opposition au Parlement, ce 24 février. En interrogeant Alan Ganoo durant sa Private Notice Question, Arvin Boolell a affirmé que selon le projet du gouvernement travailliste, le Metro Express devait être sur pilotis au croisement où l’accident est survenu à Barkly, ce 23 février.
Or, un plan du tracé en possession d’ION News, portant la mention «Preliminary» et daté du 30 août 2013, indique que le croisement rails-route était déjà prévu au niveau de la route. Et que la circulation de Pope Hennessy Road croisant le tracé du Metro Express et Mandela Street était gérée par un système de feu de signalisation, selon ce plan.
Nous n’avons pu obtenir la confirmation si ce plan a été changé ultérieurement pour prévoir une circulation sur pilotis à cet endroit sous le gouvernement travailliste.
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