D’autres projets d’infrastructures publiques sont en cours de réalisation. Un réaménagement total de la route 20 pieds est envisagé. Un pont qui enjambera la falaise de Grande-Rivière-Nord-Ouest ainsi que la route qui l’accompagne, A1-M1, reliera Belle Etoile, Coromandel et Sorèze. Les travaux devraient prendre fin l’an prochain. Il est estimé que la congestion routière sera réduite le long de la route A1 et de l’autoroute M1 et à des endroits tels que Réduit et Ebène.
La route B 28 qui relie Deux Frères à Beau-Champ a déjà été réaménagée et le pont reliant Poste de Flacq et Poste La Fayette a été complété et sera bientôt inauguré. Le projet, Motorway M4, qui reliera Forbach à l’aéroport de Plaisance en passant par l’est du pays débutera très prochainement.
L’échangeur de Dowlut pour alléger le trafic routier dans la région de Phoenix pendant les heures de pointe sera opérationnel à la fin de l’année.
Les travaux pour le projet La Vigie-La Brasserie Link Road ont déjà débuté. Une première phase de ce projet vise à connecter le Centre et l’Ouest, notamment Flic-en-Flac. Les travaux à Quay D pour la construction d’un Flyover et à Verdun pour la construction d’une Link Road sont en phase d’évaluation.
Avec tous ces projets, le gouvernement espère mettre un frein aux problèmes d’embouteillage. La venue du Metro Express est une lueur d’espoir en ce sens mais il faudra attendre la complétion du projet pour en connaître l’impact sur le traffic routier. Les Mauriciens délaisseront-ils de plus en plus leur voiture pour ce mode de transport. Seul l’avenir le dira.
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