General Motors (GM) a annoncé ce lundi 17 février la mise à mort de la marque automobile australienne Holden. Elle ne sera plus commercialisée à compter de l’an prochain et 600 salariés devraient se retrouver sur le carreau. Le géant américain avait pris les rênes de la société en 1930 et la marque avait été pendant longtemps la plus populaire en Australie et en Nouvelle-Zélande.

Le Premier ministre australien Scott Morrison n’a pas caché sa colère face à cette nouvelle, indiquant que les contribuables australiens ont injecté deux milliards de dollars sous forme de subsides dans la marque afin qu’elle ait la tête hors de l’eau. GM a laissé mourir Holden, ce qui est désolant, a-t-il fait ressortir.

Les dernières usines de production de la Holden Commodore avaient baissé le rideau en octobre 2017, GM estimant qu’elle devrait passer à autre chose. Il compte revendre son usine en Thaïlande à la société chinoise Great Wall Motors. Holden avait vu le jour en 1856 en tant que manufacture de selles avant se construire des coques pour Ford jusqu’à ce qu’elle ne tombe dans l’escarcelle de Ford.

La première voiture Holden est sortie des lignes de fabrication en 1948 et c’est la Commodore qui a été la plus vendue depuis qu’elle a été dévoilée à la fin des années 70. Quelques modèles, tels la Kingswood, ont sillonné les routes mauriciennes il y a encore deux décennies.

 

Dessin : Survivor Car Australia

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