La première phase de la Creditors meeting d’Air Mauritius a été courte. Commencée à 10h, la réunion a pris fin à 10h45, après le passage au vote des deux items à l’agenda. Soit le maintien ou le remplacement du tandem Sattar Hajee Abdoula et Arvind Gokhool comme administrateurs de la ligne aérienne nationale. Puis la constitution d’un creditors committee.
A l’heure ou nous publions cet article, la réunion est en théorie toujours en cours car le détail des votes est en train d’être finalisé. Le résultat précis du vote devra ensuite être communiqué au public à travers la Stock Exchange of Mauritius et Air Mauritius, elle-même.
Une personne ayant assisté à la réunion, qui s’est tenue par visioconférence, explique que le ton était cordial et apaisé. Malgré des critiques exprimées dans la presse notamment, aucun des créanciers importants d’Air Mauritius n’a souhaité ni évoqué la possibilité de les remplacer.
Si les délais légaux pour les phases d’administration sont spécifiques, les administrateurs ont enclenché des procédures légales et effectué les demandes nécessaires pour disposer d’un temps supplémentaire, jusqu’à novembre, pour mettre les affaires de la compagnie aérienne nationale en ordre. Même si certains proches du dossier expliquent que, dans l’idéal, il serait souhaitable de trouver une solution d’ici deux mois.
Les deux options principales qui s’offrent à Air Mauritius sont un rachat complet ou partiel par un investisseur étranger; ou alors une injection d’argent du gouvernement. Toutefois, les proches du dossier pensent que si la première option est peu probable, la deuxième ne sera pertinente et pérenne que si Air Maurtitius est profondément restructurée.
C’est le 22 avril qu’Air Mauritius a annoncé avoir volontairement demandé à être placée en administration, après une décision de son conseil d’administration, le même jour.
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