Le jugement rendu par le Privy Council en faveur de Betamax contre la State Trading Corporation (STC), lundi 14 juin, a été largement commenté par le leader du Parti travailliste (PTr), Navin Ramgoolam. Ce dernier était face à la presse, le mardi 15 juin, à Ébène.
Pour le leader du PTr, la décision des Law Lords vient tout simplement démontrer que le MSM a voulu mettre en œuvre une politique de vengeance contre lui et les autres membres du PTr. Navin Ramgoolam a une nouvelle fois défendu l’allocation de ce contrat à Betamax par son gouvernement, répondant ainsi à ses détracteurs qui l’accusent d’avoir alloué un contrat aux proches d’un de ses ministres d’alors. Il insiste n’avoir pas favorisé Vikram Bhunjun, le propriétaire de Betamax, car selon l’ancien Premier ministre l’offre formulée par Betamax était « responsive ».
Navin Ramgoolam a également dit avoir dans un premier temps approché la Chambre de commerce qui avait alors invité les sociétés intéressées par ce Contract of Affreightment à se faire connaître. « Toutefois, une raison pour une autre, c’est Betamax Ltd qui a été ‘responsive’. La Chambre de commerce avait envoyé des correspondances à 400 sociétés à travers le monde, mais elles n’étaient pas intéressées », a-t-il précisé.
Navin Ramgoolam a également souligné qu’en 2009, le Cabinet a, alors, pris la décision de mettre sur pied un comité ministériel sous la présidence du ministre des Finances d’alors, Xavier-Luc Duval. Ce comité devait étudier les détails du Contract of Affreightment de Betamax. Face à des divergences au sein du comité ministériel, c’est alors que l’expertise de la firme consultante BDO/DCDM avait été recherchée, avec pour but de faire une étude sur les coûts du contrat entre Betamax et les transporteurs de carburant durant les années 2008 et 2009. Suite aux conclusions de cette firme consultante, le rapport était en faveur de l’allocation du contrat à Betamax pour l’affrètement du carburant, à hauteur de Rs 10 milliards, en provenance de l’Inde en 2008.
Revenant sur les conditions dans lesquelles le contrat d’approvisionnement avait été alloué à Betamax, Navin Ramgoolam a expliqué qu’il était primordial que Maurice ait son propre bateau d’affrètement, C’est dans l’intérêt de Maurice que son gouvernement avait acheté un navire pétrolier et pris des décisions dans l’avantage de Maurice.
Facebook Comments