Dans certains cas, ce sont des solutions de facilité qui ont été privilégiées par le gouvernement. Dans d’autres, c’est le manque de planification qui interpelle les membres de Think Mauritius (TM). La plateforme de réflexion a tenu une conférence de presse aujourd’hui pour passer en revue le projet de métro léger.

L’une des inquiétudes les plus vives concerne la viabilité financière du projet qui pourrait, selon les animateurs de TM, atteindre jusqu’à Rs 40 milliards. Sa rentabilité est également remise en cause car selon Pitch Venkatasamy, fondateur de TM, le trajet aller-retour entre Port-Louis et Curepipe devrait coûter entre Rs 200 et Rs 300, ce qui dissuaderait les Mauriciens d’opter pour ce mode de transport.

Anil Bachoo, le ministre des Infrastructures publiques, a néanmoins affirmé au Parlement ce mardi que le trajet ne devrait pas coûter plus cher qu’un ticket d’autobus Port-Louis-Curepipe.

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