Le temps où les pilotes et passagers de scooters électriques roulent sans gilet ni permis tire bientôt à sa fin. Ce type de deux-roues sera bientôt soumis au même régime que les motos qui roulent à l’essence. Le véhicule devra être enregistré à la National Transport Authority et être assuré. Celui qui le pilotera devra détenir un permis de conduire en bonne et due forme ou un «learner», et porter le gilet.
Les amendements en ce sens ont déjà été apportées à la Road Traffic Act, a indiqué Dharandev Nathoo, directeur de la Traffic Management and Road Safety Unit, le vendredi 22 novembre. Il reste à peaufiner les détails et finaliser les règlements. Pour cela, la TMRSU et la police travaillent en étroite collaboration.
Les motos d’une puissance de 250 watts mais inférieure à 4 kW seront classés comme «autocycle». Les moteurs électriques de plus de 4 kW seront catégorisés comme «motocycle».
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